So entstehtein Chassis.
Kein Chassis verlässt die Werkstatt ohne dieselben fünf Schritte. Darin liegt die Präzision — und die Haltbarkeit.
Jedes Mal derselbe Weg
Komplett in 3D konstruiert
Jedes Modell wird zuerst vollständig in 3D konstruiert, für maximale Präzision und Passgenauigkeit.
Teile lasergeschnitten
Die Einzelteile werden per (Rohr-)Laser aus Baustahl geschnitten und gekantet, mit so gut wie keiner Toleranzabweichung.
In der Lehre geschweißt
Geschweißt wird in einer Lehre, für einen gleichbleibenden Aufbau bei jedem Chassis.
Handgefertigt in Belgien
Alles passiert in der eigenen Werkstatt in Wommelgem, von Leuten, die diese Autos selbst fahren.
Feuerverzinkt in Belgien
Das fertige Chassis wird feuerverzinkt und mit einer Bescheinigung für Belgien, TÜV und RDW sowie einer eindeutigen Seriennummer geliefert.
Erst gezeichnet, dann geschnitten
Jedes Modell wird vollständig in 3D konstruiert, bevor auch nur ein einziges Blech geschnitten wird. So stehen alle Maße, Bohrungen und Aufhängungspunkte fest, bevor die Produktion beginnt.
Deshalb passen unsere Chassis ohne Anpassungen — die Präzision steckt in der Zeichnung, nicht in der Nacharbeit.
Warum es immer passt
Durchdachte Konstruktion und der Einsatz von (Rohr-)Laser in Kombination mit Kanten sorgen für Teile, die perfekt aneinander anschließen, mit so gut wie keiner Toleranzabweichung. So entsteht ein Chassis, das jedes Mal perfekt passt — beim ersten Exemplar wie beim hundertsten.
Deshalb passen unsere Chassis auch ohne Anpassungen und ohne zusätzliche Verstärkungen.
Jedes Chassis erhält eine eindeutige Seriennummer.
Woraus es besteht
- Material: Stahl S235, geeignet für hohe Belastung
- Konstruktion: komplett in 3D konstruiert für Präzision
- Fertigung: Teile lasergeschnitten und in der Lehre geschweißt
- Abmessungen: Standardmaße für 2CV, Dyane, Méhari, Acadiane und AK400
- Serienmäßig: Boden- und Deckblech, Stoßdämpferbuchsen, Platz für einen XL-Tank von Burton
- Nummerierung: jedes Chassis mit eindeutiger Seriennummer
- Zertifizierung: Bescheinigung für Belgien, TÜV und RDW
Geliefert mit Papieren
Jedes verzinkte Chassis wird mit einer Bescheinigung geliefert. Wir zeigen hier keine Logos von Dritten — nur, wofür die Bescheinigung gilt.
Sieh es dir selbst in der Werkstatt an
Vereinbare einen Termin und schau zu, wie ein Chassis entsteht.